上（shàng）海蝸杆（gǎn）

用             途：打印（yìn）機，自動窗簾（lián），鐵路高鐵地鐵、醫療設備、飛機配件、電機，自動鎖，升降機，汽車（chē）配件（jiàn）等（děng）

同類其他型號：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.8ms等可定製各種規格型號

材質/可做材質：銅，鋁，不鏽鋼，53#

可生（shēng）產直徑/導程/螺距（jù）/頭數：0.25-6模數

網絡優化資料：

圓上分頭法第 一條螺旋式槽罐車好後（hòu），將主軸軸承至滾珠絲杠的傳動梯形絲杆間隙齒（chǐ）輪鬆掉，鋼（gāng）件掉轉e角（0=360°/n，n為頭數），再（zài）蓋上梯形絲（sī）杆材質主軸軸承至滾珠絲杠的傳動齒輪，銑削另（lìng）一條螺旋式槽。那樣（yàng）先後分頭，就可車出多頭螺（luó）紋。

2.1運用掛輪（lún）分頭當積（jī）極傳動齒輪Z1的齒（chǐ）數（shù）是外螺紋頭數的整數倍時，能（néng）夠 運用掛輪開展分（fèn）頭（tóu）。基（jī）礎流程：當車好第（dì） 一條螺旋式槽後，泊車（chē），在掛輪Z1上依據外螺（luó）紋頭數（shù）開展等分，並在傳動齒輪（lún）上放鉛筆做出（chū）等分標記。比如Z1的齒數是60，在銑削三（sān）頭外螺紋時，可在Z1和從動傳動齒輪Z2的齒合處作記號a和（hé）d，隨後在Z1離標記a上下兩側過20個牙處（chù）作記（jì）號b和c，接著鬆掉掛輪架（jià），使Z1和Z2鬆掉，用手旋轉主軸（zhóu）軸承（chéng），使標記b或（huò）c指向標（biāo）記d，再把Z2和21齒合，就能夠（gòu） 銑（xǐ）削第二條螺旋式槽了。第三個螺旋式槽（cáo）用一樣的方式開展。