多頭蝸杆介（jiè）紹

減速比大，結構緊湊。渦杆頭數用Z1表達（dá）（一般Z1=1~4），蝸輪蝸杆齒數用（yòng）Z2表達。從減速比公式計算

=Z2/Z1能（néng）夠 看得出，當Z1=1，即渦（wō）杆為雙頭，梯形絲杆（gǎn）製造標準須轉Z2轉（zhuǎn）蝸輪蝸杆才轉一轉（zhuǎn），因此可獲得挺大減速比，一般在驅動力傳動係統中，取減速比=10-80；在測量範圍組織中，達到1000.那樣大的傳動係統（tǒng）例如用（yòng）傳動齒輪，則必（bì）須采用多級別傳（chuán）動係統才行（háng），因此蝸杆傳動結構緊湊，重量輕、重量較輕2.傳動係（xì）統穩定，沒有噪音。由於渦杆齒是持續連（lián）續的螺旋式齒（chǐ），它與蝸輪蝸杆（gǎn）齒齒（chǐ）合時是接連不斷的，渦杆齒沒有進到和撤出齒（chǐ）合的全過程，因梯形絲杆加工（gōng）中穩（wěn）定，衝擊（jī）性（xìng）、振動、噪聲都較為小。

蝸杆傳動3.具備鎖緊性。蝸杄的螺旋式（shì）升角很鍾頭，蝸杄隻有推動蝸輪（lún）蝸杆傳動係統，而蝸輪蝸（wō）杆不可以推動（dòng）蝸杄旋（xuán）轉。

4.蝸（wō）杆傳動高（gāo）效率低，一般覺得蝸杆傳動高效率比傳動齒輪低。特別是梯形絲杆特性在是具備鎖緊性的蝸杆傳動，其高效率在

0.5下列，一般高效率隻能07~09。

5.熱值大，軸頸非常容易損壞，成本增加。

3傳動（dòng）係統種類按（àn）渦杆樣子的不一樣分為

1.國柱蝸杆傳動

2.環麵蝸杆傳（chuán）動

3.錐蝸杆傳（chuán）動4圓柱體渦杆園柱蝸杆傳動是渦杆測量範圍斜麵為園柱麵的蝸杆傳動蝸杆傳動

蝸杆傳動在其中梯形絲杆矯正常見的（de）有阿基米德（dé）圓柱體梯形絲杆計算傳動和弧形齒圓柱體蝸杆傳（chuán）動（dòng）。①阿基米德（dé）蝸杄的內孔齒廓為（wéi）阿基米德螺旋線（xiàn），其軸麵齒廓為平行線。阿基米（mǐ）德渦杆能（néng）夠 在車床邊用梯狀銑刀生產加工，因（yīn）此（cǐ）生產製造簡易，但無（wú）法切削故（gù）精密度不高。在阿基米德圓柱體蝸杄傳動係統中，蝸杄（qiān）與蝸輪蝸杆軸頸的觸碰線（xiàn）與相對性拖動速率之閆（yán）的交角不大，不容易產生潤滑脂膜，故承載力（lì）較低。②弧齒圓柱體蝸杄傳動係（xì）統是—種蝸杄軸麵或法麵）齒廓為凹囻弧和蝸輪蝸杆（gǎn）齒（chǐ）廓為凸弧形的蝸杄傳動係統。在這類傳動係統中，觸碰線與相對性拖動速率中間的交角很大，故便於產生潤滑脂膜並且凹凸齒（chǐ）廓相齒合，觸碰網上齒廓當量（liàng）夾角很（hěn）大，接觸應力（lì）較低，因此其承載力和高效率均較別的園柱蝸杆傳動為高