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中國重汽青島重工有(yǒu)限公司車間噴漆廢氣治理(轉輪吸附濃縮加燃燒(shāo)工藝案例圖)
工作(zuò)原(yuán)理
待處理(附帶溶劑)空(kōng)氣經過沸石(shí)轉輪時,氣流中的VOCs被疏水沸石吸附。隨後潔淨(jìng)的空氣通過(guò)轉輪排放到大氣中。沸石轉輪不停旋轉,將吸附的VOCs轉到脫附區域。在(zài)脫附區域內(nèi),吸附在沸石轉輪上的VOCs被一(yī)股加(jiā)熱的氣流脫附,這股氣流占總處理風量的5~10%。之後,已脫附的轉輪轉(zhuǎn)回處理區域。
通常情(qíng)況下,濃縮的VOCs會(huì)被傳輸到氧化燃燒係統,VOCs將會被分解成水蒸氣及二氧化碳。VOCs的能量被用於氧化(燃燒)過(guò)程,從而進一步減少了所(suǒ)需燃料(liào)。
產品特點
運行穩定性高,吸附脫附出口濃度連續、穩定,熱氧化設備連燒溫度穩定,便於控製
材料使用壽命5-10年
吸附材料為無機矽酸鹽,不(bú)燃,杜絕著火隱患
吸附效率90-95%
適用行業及範圍
適用於大風量、低(dī)濃度、中低沸點、幹燥的有機混合廢氣;
適用於噴漆車(chē)間的廢氣處(chù)理(不含UV、固化漆類);
適用(yòng)於(yú)電(diàn)子產品製(zhì)造集成(chéng)電路的廢氣處理;
適用於印刷過程及注塑過程的廢氣處理;