河南柴油機（jī）組尾氣治理

所屬分類：河南廢氣（qì）治理 ━ 設備
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發布日（rì）期：2023/05/09
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定義：可去（qù）除柴油發動（dòng）機尾氣中（zhōng）的（de）黑煙、PM顆粒物的黑煙淨化設備。

91网址係列重型柴油機尾氣幹式淨化（huà）器是青島91网址通用環保科技有限公司（sī）采用法國進口316L合金金屬絲製作而成的金屬氈過濾材料（liào）。根據內燃機尾氣特（tè）性（xìng），采用模塊化、定製化設計，專業流體力學設計（尾氣可360度穿過濾芯）的DPF過濾載體。柴（chái）油機尾氣顆粒（lì）捕集器是由多組並聯的DPF過濾載體（tǐ）而組成。顆粒（lì）捕集橫截麵積大、初始背壓小、背（bèi）壓上升緩慢。單元可便捷拆卸，可靈活抽出水洗再生，維護方（fāng）便快捷。顆粒捕集（jí）器箱體采用（yòng）不鏽（xiù）鋼材質，使（shǐ）用壽命長，同時具有10-15分（fèn）貝降噪功能。黑煙處（chù）理效率在90-98。並設（shè）置有安全旁路，當堵塞造成高背壓報警時可自動打開旁通，確保安全使用。

濾芯材（cái）料（liào）

•法國進口（kǒu）316L合金金屬絲

•耐高溫(≥500 °C)

•耐（nài）腐蝕

•可反複水洗

•透（tòu）氣度高，均（jun1）勻透氣

濾芯單元

•折扇式結構, 方便清洗

•外徑Ф150mm

•內徑Ф80-95mm

•高度286-600mm

•每單元處理量4-10L

•金屬（shǔ）載體（tǐ）展開過（guò）濾麵積1.3-2.7m

•發動機空載初始背壓小於0.5kPa

•每單元重量約4.35-7kg

•可根據客戶要求定製

QDDEER-SCR脫硝（xiāo）係統

氮氧化物(Oxides of Nitrogen，簡稱NO×):汽缸內的氮氣在高溫下被氧化而成的氣體，主要由一氧化氮和二氧化氮混（hún）合而成；

選擇性化還（hái）原法(SCR):(Selective Catalytic Reduction)對發電機尾氣中NO×進行控製，利用（yòng）NH 或尿素(通常采用質量比為32.5%的尿素水溶液)作為還原劑，在一定的溫度和催化（huà）劑作用下，利用（yòng）NH⒊將（jiāng）NO×還原為N₂和H₂O，由於NH⒊高選擇性地優先還原NO×，而不先（xiān）與O₂反應，故稱之為"選擇性（xìng）催化還原";

ASC:(Ammonia Slip Catalyst)氨逃逸催化器。內燃（rán）機排氣後處（chù）理裝置的一種，裝在SCR後端，通（tōng）過催化（huà）氧化作用降（jiàng）低SCR後端排氣中泄漏出的(NH⒊)的裝置。

SCR係統介紹

定義：可去除內燃機尾氣中NOx的集（jí）成係統（tǒng）。

係統組成

•催化劑（jì）

•PLC控製係統

•壓縮空氣供給係統

•尿素（sù）供給係統

•反應器殼（ké）體

•噴射混合段

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